اصل کار ازسر توپمیله کراوات با پوسته سر توپ، سر توپ دوک فرمان در پوسته سر توپ قرار می گیرد، سر توپ با لبه سوراخ شفت پوسته سر توپ از طریق صندلی سر توپ در انتهای جلو لولا می شود. صندلی سر توپ و دوک فرمان متصل هستند. غلتک سوزنی در شیار سطح سوراخ داخلی صندلی توپ تعبیه شده است تا جهت چرخ راهنما را کنترل کند.
مفصل توپ به ساختار مکانیکی اطلاق می شود که از اتصال توپ برای تحقق بخشیدن به انتقال قدرت محورهای مختلف استفاده می کند. مفصل جهانی بخش بسیار مهمی از خودرو است. ترکیب اتصال جهانی و محور محرک را انتقال مشترک جهانی می نامند. در خودرویی با موتور جلو محرک چرخ عقب، درایو مشترک مشترک بین شفت خروجی گیربکس و شفت ورودی کاهنده نهایی محور محرک نصب می شود. در حالی که وسیله نقلیه با موتور جلو درایو چرخ جلو، محور محرک را حذف می کند، و اتصال جهانی بین نیم شفت های محور جلو، که هم وظیفه رانندگی و هم فرمان را بر عهده دارند، و چرخ ها نصب می شود.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
